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Fachwissen Powertage 2026

Neue 132-kV-luftisolierte Schaltanlage (AIS) zur Versorgung des Zimmerberg-Basistunnels 2 – Vorprojekt

AFRY hat eine Vorstudie mit Hilfe von BIM erstellt, um die Machbarkeit und den Platzbedarf eines neuen AIS-Design-Unterwerks zur Versorgung des Zimmerberg-Basistunnels 2 zu klären.

AFRY Schweiz AG
4 / 4.G33

Die teilweise einspurige Strecke zwischen Zürich und Zug ist ein Nadelöhr im schweizerischen Eisenbahnnetz. Zusätzliche Verbindungen sind trotz weiterhin steigender Nachfrage nicht mehr möglich. Dieser Engpass soll im Rahmen des Programms STEP Ausbauschritt (AS) 2035 mit dem Zimmerberg-Basistunnel II (ZBT II) zwischen Thalwil und Zug behoben werden.

Für die Versorgung des Zimmerberg-Basistunnels II (ZBT II) benötigt die SBB ein neues Unterwerk im Bereich des Tunnelportals in «Litti», Baar.

Die BIM-Methode

Die Anordnungsplanung des neuen Unterwerks wurde mit BIM realisiert. Für die AIS-Schaltanlage wurde Primetech 3D eingesetzt. Die BIM-Methodik wurde übergreifend auf alle Gewerke angewendet. Die vom Kunden favorisierte Technologie kann eingesetzt werden.

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Niels Hornig

Niels Hornig

Leiter Geschäftsbereich Elektrische Netze

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